ご存じ８０系「まつかぜ」博多行き。多分当時でも最長距離気動車特急だったはずである。 　（撮影地　福知山）
	セピア色になってまったが、１８１系「あさしお」。列車名は電化とともに消えたが、１８１系はまだ健在。末永き健闘を祈りたい。物持ちのよいＪＲ西日本にも感謝？？？？？ 　（撮影地　倉吉：旧名上井）
	とっくの昔に廃止されてしまった倉吉線の終点「山守」。
	終点の山守で折り返し待機中のキハ。二枚窓や折り戸から６５系のようである。
	当然、山守は無人駅。ぼやけているが、モデルは今よりちょっと若い頃の私。
	ディーゼル急行もまだまだ健在。これは「白兎」
	多分福知山線内の昼行「だいせん」。ディール急行も長大編成だった。
	塚本付近か？当時は新快速も１１７系の天下。国鉄の発想としては最高の傑作だった。
	ちょっと暗いが「大阪行」である。
	２０系だった夜行「だいせん」。ホームのカーブから城崎だと思われる。
	ＤＤ５１を先頭にした７２１レ。旧型客車は結構長編成だった。 （撮影地：和田山の先）
	よくぞ撮った。こんな車輌今も走って欲しいよ！！！！。
	７２１レ「出雲市行き」

トップへ